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发布时间:2022-05-04 10:23:00 作者:智丰起重
随车吊全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。集吊装和运输于一体,一车多用的特点。下面由为大家介绍随车吊结构。
随车吊主要由三部分组成:底盘、吊机、货箱:工作时使用底盘发动机动力,通过取力器驱动液压泵,将发动机的的动力转化为液压能驱动液压油缸、马达等执行元件实现吊机的的各种动作。
随车吊的支腿分前支腿(吊机机架下方)和后支腿(安装在底盘车架后端),主要作用为保持吊机的平稳和稳定,增加吊装能力。因底盘的宽度和自重无法达到要求,6吨以上的吊机要配装支腿以增强防护性能,而后支腿又分为固定式和活动式两种:
固定式液压支腿只能向下伸出,不能左右伸出,跨距较小,适用于中小吨位吊机;活动式液压支腿可以水平方向伸出,然后向下顶起,这种跨距较大,防护性高,适合于中大吨位吊机。
按照结构形式,随车吊可分为直臂吊和折臂吊:直臂吊:吊臂只可伸缩,不可折叠。配有钢丝绳的卷扬机构,能适用在广泛的领域施工作业,结构简单,操作简易,价位相对低廉。
折臂吊:不配带卷扬机构,吊臂可以折叠,占用空间较少,动作速度较快、灵活、便捷,但结构复杂,操作技术要求高了,价位高昂。
直臂吊功能实现动作:回转、变幅、伸缩、卷扬。
折臂吊功能实现动作:回转、一变、二变、伸缩。
随车吊出租作业前的准备工作有哪些?
随车吊是一种大型特种设备,为了操作使用的正确性与安全性,随车吊出租有责任为租赁客户仔细说明作业前的准备工作,因此,今天我们就来说说这些准备工作都是什么?
首先是环境安全性检查,随车吊出租后的操作场地必须是平整、结实,而且附近没有其他的危险物的场所。
其次是操作安全性检查,这也是很重要的一点,随车吊的操作人员必须是持有专1业的操作的证书的人士,并且对整个随车吊起重的结构、操作原理以及正确的操作方法都非常熟悉的专1业人员。
再就是设备安全性检查,随车吊出租之后操作之前,一定要检查油箱的油位保证不处于较高警戒线位或者是低警戒线位,位于中间都是可以的,并且要预估起重的重量,保证起重物件是在随车吊的起重范围内,不能超载起重。而且不能斜拉重物。起吊重物前,一定要将支腿伸到位,起吊过程中,严禁伸缩支腿。必须调整支腿时,必须将重物放下,各机构回原位再调整。为了安全起见,作业之前,起重臂下的人员必须全部驱赶出去。
气候安全性检查,随车吊起重不能在雷雨、闪电、大风等气候条件下进行。
随车吊出现故障的几大症状
在随车吊驾驶的过程中,会出现一些不是很明显的随车吊症状,而这些小小的迹象确在一定情况下有可能影响到您驾驶的舒适和安全,因此若能及时发现这些小症状就能避免很多故障的发生,智丰随车吊出租每回都会交待租用方注意这些小事,我们来看看这些症状是什么。
症状一、低速行驶水温偏高,高速反而正常
这主要是由于水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的前面,长途高速行驶,水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住,加上春天的柳絮,造成水箱冷凝器散热效果变差,高速行驶时由于迎面气流较快,水温不会过高。
症状二、车辆底部出现漏油
遇到这种症状,我们做保养时要仔细检查底盘,更换损坏的部件。做保养时让维修人员检查渗漏部位,进行紧固或更换相应油封。做保养时注意曲轴箱通风部件的保养。
症状三、低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声
当车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。只要到服务站对异响部位进行判断,断定是哪个车轮的问题,进行更换。
随车吊的制动系统是怎样的
随车吊是目前很多地方都会使用到的一种工程机械,尤其是有大型设备需要安装的时候,使用随车吊的情况就更多了,但是随车吊在工作过程中有很多时候需要制动,而如果制动出现问题,无法正常工作还是小事,一不小心可能就会造成事故,所以在这里介绍一下随车吊的制动系统。
1、普通制动。不仅是随车吊,任何车辆在到达目的地或是发现存在特殊情况时都会采用提前制动的方式来使车辆减速,这是所有的随车吊都配备的一种制动方式,即踩制动踏板制动。
2、下坡路制动。既然是行驶车辆,随车吊在行驶过程中,就可能遇到各种各样的地形,而这其中又数下坡路需要注意,因为这个路段是比较难制动的一种地形,所以在下坡的时候,随车吊禁止采用空挡滑行,而是应该挂入低速挡减速制动,如果车速过快还应该使用行车制动,如果行车制动也存在问题,就应该选择手制动来控制。
3、紧急制动。随车吊运行过程中,如果遇到紧急的情况,正常制动已经来不急了,所以这时候就需要紧急制动,紧急制动的过程中一般是将行车制动和驻车制动同时运用,以增强制动效果。
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