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液压回路

不同的随车吊吊机可能有不同的回路设计。在一些小吨位吊机上可能会存在单回路设计，该系统只有一个液压回路，这种吊机一般一次只能做一个动作，虽然理论上可以通过操纵节流来实现多个机构联动，但势必造成能量损失发热增加效率低下，再加上前边提到小吨位吊机都采用单体泵，流量小，所以动作会很慢；双回路与多回路能够大大提高工作效率，但相应的吊机的造价也会更高。

随车吊又叫做随车起重运输车，市面上使用比较多的是5吨、8吨、12吨随车吊，基本都符合了小型与中型随车吊的配置。

　随车吊车型作为一种集货物运输及货物搬运为一体的专1用车型，它的普及极大的方便了货运司机，减轻了其货物搬运的工作量同时也节约了大量的人工搬运费用。主要适用于：物流、铁路、公路、电信、矿山、电力公司、水利公司、自来水公司、园林绿化、预制场、码头、船舶等行业自装自卸的吊装业务等。

随车吊刹车失灵的表现有哪些

真空罐到刹车总泵助力器中间的管路出现裂口，要是这样的话，那就得更换管路了，此外，或许是刹车助力器自身发生了问题，例如漏气等，如果在踩刹车时听到了嗤嗤的声音，也就证实了这种可能，解决方法就得是更换助力器了。

    一、踩刹车时变硬：当驾车过程中，踩制动踏板时，感觉到既高又硬，以及车辆起步困难或行驶费力时。其结果很有可能是刹车助力系统中真空储气罐里的单向阀坏了。导致真空度达不到，所以在刹车时踩着有些过硬，解决办法只能是更换相关配件了。

    二、踩刹车时出现异响：这种现象，指的是在踩刹车时，从刹车片处会发出相应的尖锐金属摩擦声。特别是在雨雪天气当中会频繁的出现。其原因基本就是刹车片变薄，从而导致背板磨刹车盘，再者就是刹车片的材质比较差等引起的。解决方法是，先查看一下刹车片的厚度，若是观察刹车片的厚度已仅剩原先1/3(大约为0.5cm)时，车主就要考虑更换新的刹车片了。要是刹车片没有什么问题，车主不妨试着猛踩几脚刹车，以此来缓解异响的问题。

    三、踩刹车时不回位：如果开随车吊过程中踩刹车踏板而不升高，且无阻力，这样的情况就是刹车不回位。检查方法：看看制动液是不是缺失，以及制动分泵和管路，还有接头处有没有漏油现象，再有就是检查下总泵及分泵的零部件是否损坏等。

    此外，这里再提醒一下，如果日常开车当中，刹车时出现这些类似的征兆，随车吊车主千万别大意，一定要早做检查，防患于未然。