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随车吊故障分析

问题：方向盘过大。在行驶中，车辆不能保持直线，从后方直行观察时，车辆是采取的 前行。

故障分析

1.转向器齿扇与齿条'啮合（niè hé） '间隙过大，导致(cause)转向自由行程过大。

2.转向器轴承磨损，导致转向自由行程过大。

3.转向齿轮（Gear）紧固螺栓松动，造成转向移动，转向过度的 自由发挥(表现出内在的能力)。

4.转向横拉杆球销磨损，导致转向机自由行程过大。

5.由于转向接头的 磨损，转向自由行程过大。

6.转向柱，转向轴和松之间的 连接螺栓（女），从而导致过度的 自由发挥。

7.方向盘和转向柱之间的 连接松动。一方面，钥匙(key)可能松动，另一方面，紧固螺母可能松动，导致转向自由行程过大。

液压回路

不同的随车吊吊机可能有不同的回路设计。在一些小吨位吊机上可能会存在单回路设计，该系统只有一个液压回路，这种吊机一般一次只能做一个动作，虽然理论上可以通过操纵节流来实现多个机构联动，但势必造成能量损失发热增加效率低下，再加上前边提到小吨位吊机都采用单体泵，流量小，所以动作会很慢；双回路与多回路能够大大提高工作效率，但相应的吊机的造价也会更高。

随车吊一车多用，使用范围广泛，在市场深受欢迎，要知道吊机都是液压系统控制的，液压系统的液压油是需要定期更换的

液压油的更换方法：

1. 首先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新的液压油。

2. 拆下回路总管，启动发动机怠速运转，使油泵工作。

3. 分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止。

4. 将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新的油液至规定为止即可。

这种换油方法虽然慢一点，但是能更好的保护液压系统。

随车吊安全操作规程

1、调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回，作业中严禁板动支腿操纵阀。图片

2、随车吊在进行起吊工作前，必须检查起重机各部件是否齐全完好并符合安全规定，随车吊起动后应空载运转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。

3、当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查起重机各支腿有无松动或下陷，在确认正常的情况下方可继续起吊。

4、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10CM左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续起吊。

5、随车吊在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°并严禁斜吊、拉吊和快速起落。严禁带重负荷伸长臂杆。