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如何清洗随车吊燃油箱

发动机是随车吊的动力来源，是随车吊的心脏，而燃油箱是随车吊发动机血液的来源，燃油箱对随车吊来说同样十分重要.因为燃油中多少存在有一些杂质，所以随车吊使用了一段时间后燃油油箱内便会残留一些沉淀物，一旦沉淀物超过一定数量便会进入油管加速滤清器脏污堵塞的磨损，影响随车吊发动机的正常使用。因此需要定时去清洗随车吊的燃油箱，今天就来讲一下怎样清洗随车吊的燃油箱

1、将随车吊油箱放油螺塞打开将油箱内的燃油排放干净然后拧紧放油螺塞；

2、将随车吊油箱上的油箱盖和滤网取下来，向油箱内加入约15-20mm的燃油；

3、然后用带有喷洗头的软管插到随车吊燃油油箱的底部；

4、将随车吊燃油油箱的加油口堵住，用380-600 kPa的气压压缩空气冲洗油箱； 提醒：在冲洗随车吊燃油油箱的时候，注意变换喷洗头的位置保证随车吊油箱内的使沉淀物和粘附物随油一起翻动，这样才能清干净油箱。

5、确定已经将随车吊油箱冲洗后，打开随车吊燃油油箱的放油螺塞将脏油放出；

6、重复以上的五部，确定随车吊油箱内的沉淀物已经请出口，再将没有破损完整的油箱加油滤网装上；

7、检查随车吊油箱盖通气阀是否畅通；

8、将随车吊油箱加满干净的燃油，并排除随车吊油路中的空气。

单联泵还是双联泵？

目前国内随车吊使用的油泵主要有单联泵与双联泵两种。

单联泵结构简单，只有一个泵体，主要应用在较小吨位的吊机上（8吨及以下），配以随车吊专1用底盘能获得很好的运用效果。

双联泵，就是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油量更大，稳定性更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快，不适用于8吨及以下的小吨位吊机。

随车吊的日常维护和保养方法

1、液压油缸是使相互连接的结构件产生一定运动范围重要组成部分，检查油缸活塞杆表面是否油迹、硬伤;油缸的阀锁安装面、硬管连接处;导向套位置处是否有油迹;油缸在运动一半时停止工作，是否会发生自动回收或者伸出的现象，以此来判断油缸是否正常工作。另油缸杆的外漏部分可涂抹黄油来进行保护。

2、注意随车吊磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要为随车吊安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业发生过热现象。

3、注意经常观察仪表指示，出现异常，应及时停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，应停止作业。

4、当随车吊磨合期结束后，应对整车进行强制保养，做好随车吊检查和调整工作，同时注意油液的更换。

随车吊钢丝绳保养方法

1、钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松动，并且慢慢的散掉。

2、随车吊钢丝绳盘好后放在清洁干燥通风的地方，不要随意重叠堆置，防止扭1伤；

3、使用中，随车吊钢丝绳表面如有油滴挤出，说明随车吊钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行巡查，必要时更换新随车吊钢丝绳；

4、随车吊钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油；随车吊钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不得使随车吊钢丝绳发生锐角折曲，不得急剧改变升降速度，避免冲击载荷；

5、随车吊钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。