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发布时间:2021-11-20 04:36:00 作者:智丰起重
支腿样式、种类
吊机支腿以直立式为主,这种支腿结构简单,可以满足使用要求,目前市面上大多数随车吊均采用这种支腿。另一种则是可翻转支腿,适合用于一些两侧空间比较紧张的底盘,比如牵引随车吊。后支腿有两种样式,固定式与活动式,固定式多用于小吨位底盘,活动式多见于较大吨位的底盘。
对于中支腿和活动式后支腿这种可以侧向伸缩的支腿,根据结构不同还有单腔与双腔之分,单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔,而双腔则是各自独立,通俗点说双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起,所以双腔支腿的伸缩行程更大,能够提供更大的跨度。识别双腔支腿,一种比较简单的方法,就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔,如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路,那就是双腔支腿。
随车吊钢丝绳损坏的原因
1、同向捻制的钢丝绳的严重磨损,由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起;
2、严重磨损,纤维主芯凸出;
3、由于钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀;
4、由于弯曲疲劳引起的典型断丝;
5. 由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤;
6、外表几乎没有损坏迹象,但内部锈蚀,股间空隙的完全消失表面内部损坏;
7、由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。钢丝绳在天轮与卷筒之间震动;
8、狭窄的磨损会导致疲劳断裂,钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题;
9、由于突加负载引起的(独立结构钢丝绳主芯)凸出;
10、明显磨损及严重的内部锈蚀。在此例中,高拉力,磨擦和腐蚀性环境并存;
11、在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股'顶部'断丝明显不同;
12、在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况;
13、多股钢丝绳出现'鸟笼'状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端;
13、高应力作用下出现的(独立结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬;
14、股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的。
随车吊租赁过程中有什么要注意
随车吊是现在工程中经常会使用到的一种工程机械,很多时候为了节省成本,施工队会选择租赁的方式来使用之后这种机械,那么在进行武汉随车吊租赁的过程中,有些事情就需要注意了,下面我们一起来了解一下。
首先,要明确工程施工地点离自己有多远,工期有多长,之所以要了解这些情况是存在一个收入和运行成本的问题,如果工程离得太远,有没有相关的交通费用,那么光是机器过去就需要不少的成本,这种工程接了就得不偿失,而需要了解工期的原因是,市场上总是存在这样一些工地,由于急于找车,所以会把工期说长,但是到签合同的时候,工期就会变短,工期变短,得到的额收益自然也就变少了。
其次,随车吊租赁的过程中,司机的吃住和随车吊使用的柴油应该是由工地提供的,这些是需要在合同里面注明的。另外比较重要的是一定要明确工地的上班时间,毕竟机械存在磨损,而司机也存在疲劳的问题,有的工地白天赶工期,晚上就要司机加班,不仅是不合理,而且对作业的安全隐患也比较的大,当然如果必须要加晚班,需要在合同明确加班费,和加班的时常
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