汉口随车吊包月租赁免费咨询「多图」

5吨随车吊组成部分

1、起重臂

起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。

2、负荷指示仪

负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。

3、卷扬机构

卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。

4、立柱

立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。

5、回转系统

回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。

6、车架基座

基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。

7、液压油箱

液压油箱容纳随车吊专门用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。

8、支腿操纵杆

支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。

9、支腿油缸

随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。

10、喇叭

用于起重作业时，警示作业范围内的人员。

11、加速1器操纵杆

加速1器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。

12、回转操纵杆

回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。

13、变幅操纵杆

变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。

14、卷扬操纵杆

卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。

15、伸缩操纵杆

伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。

16、PTO

PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。

17、变幅油缸

变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。

18、吊钩滑轮组

通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。

19、钢丝绳

将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。

20、过卷报警装置

当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。进的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。

21、后支腿

安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。

车子肯定就离不开底盘（chassis）：底盘是随车吊的重要组成部分，底盘的大小，决定车辆所配吊机的吨位，每款车辆的底盘都有大梁，大梁的厚度能承载多大的吊机很关键，不能盲目的选择（xuanze），通常3吨以下的吊机可以选用230的大梁；3-6吨的吊机，可以选用250的大梁，6-8吨的吊机应使用280的大梁，8-10吨的吊机常用后八轮或者前1四后八的底盘，这些都是有严格规定的。随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。随车吊随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多

随车吊出租要保证吊臂的质量

随车起重运输车是一种主要配装在载货汽车上的中小型起重设备，具有自装、自卸、自运及其它一些专1用功能。武汉随车吊出租一辆随车吊要怎么能够吊载大货物，主要取决于吊臂，所以吊臂是随车吊重要的工作部件，但是由于吊臂结构和设计的复杂性，导致用户在使用的过程中不按照要求操作引起了很多的事故。

　　1、吊臂伸缩形式

　　大体上1吊臂的伸缩形式有3种：同步伸缩、按程序伸缩、常用伸缩。同步伸缩的吊臂：若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停机检修。程序伸缩吊臂：必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。常用伸缩吊臂：必须按照厂家吊臂伸缩顺序按部就班的伸缩。

　　2、吊臂伸缩顺序

　　外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。

　　3、吊臂是否能带载伸缩

　　按照安全要求，吊臂伸缩只能在不吊重时进行，也就是不允许带载伸缩，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩时可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大安全事故。

　　4、吊臂节臂的选择

　　各厂家的产品说明上，都有产品性能图，吊重时尽量选用较短吊臂作业，保证整机稳定性。也就是说，如果吊同吨位的货物，符合性能图规定时，尽量选择用吊臂外伸少的情况下进行工作。