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发布时间:2022-03-10 11:13:00 作者:智丰起重
吊车是工程建设中的关键机械设备,它能降低工程施工难度,节省人力,提高工程施工效率,提高工程质量。但是,由于设备体积庞大、结构复杂、工作范围广,在自然环境条件复杂的情况下,更容易发生安全事故。但一旦发生安全生产事故,不仅会给施工企业带来不利的社会和经济效益,而且会造成人员伤亡。因此必须采取必要的安全措施,才能使工程项目顺利、高1效地进行。
施工现场吊车存在安全隐患。
针对吊车施工现场存在的安全隐患,主要分为两层内容。
一,预制构件存在安全隐患。
起重机体积庞大、结构复杂、活动的主体多,在整个工程施工过程中容易造成安全隐患。尤其是吊钩,绳索,钢丝绳卷筒排绳等。在这些因素中,吊钩是吊车活动活跃的部分之一,其日常主要任务是吊装和移动,而在整个移动过程中,如果吊钩或吊钩失效、断裂、危险段损坏、移动面被破坏、绳索与吊钩中间连接松开、吊钩张口度变形等情况发生,极易造成不良后果。但作为连接吊钩的关键部件,若在回收吊钩时发生乱缠、相互重叠等情况,将使吊车在下一次放绳时不能一切正常,造成安全隐患。另外,钢丝绳卷筒排绳在吊车作业中还存在安全圈数不规范、绳索生锈、断丝多、绳索变形等问题,极大地增加了吊车作业的安全风险。
二,使用安全系数。
起重机械设备较贵,多数施工企业在施工过程中,为了更好地节约工程费用,一般不选用新的起重机械,而只选用租赁。但由于目前我国起重机租赁行业缺乏完善的租赁管理制度,造成租赁纠纷频发。但由于吊车没有按照安全操作规程操作,缺乏维护、管理等措施,导致安全事故频发。另外,多数施工企业安全工作意识淡薄,缺乏专1业技术人员的系统管理知识,不能充分发挥其应有的作用,安全工作薄弱。
小吊车钢丝绳在哪些情况下应报废
1.小吊车钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。
2.随车吊钢丝绳磨损,直径减小,若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。
3.在运输或吊装金属溶液,炽热材料,含酸、易1燃和有毒物件的钢丝绳,受过化学介质的腐蚀,钢丝绳应报废。
4.超载使用过的随车吊钢丝绳不得再继续使用,当钢丝绳的外观严重变形,结构破坏,绳芯挤出或有明显的卷缩,堆聚现象应作报废处理。
吊车液压部件的重要性
吊车液压部件的性能决定了整部吊车的性能,因此在日常的工作中,一定要注意保养维护液压部件,定期检查更换密封圈和相关配件,保持吊车的性能和稳定性,延长吊车的使用年限。
吊车无论是在行进还是在工程作业时,其动力主要来自于柴油机的提供,单从安全方面来看:柴油是一种易1燃液体,所以相对而言是比较危险的,吊车加油时的注意事项:吊车发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油机会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。
因此,只能加到90%的油箱容积。当油底壳内的机油加得过多时,机油会进入燃烧室参与燃烧,既增加了油耗,也容易引起飞车事故。因此,油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。
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